ਜੀਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ “ਜੀਪ 4xe” ਬੈਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੀਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 2022 ਤੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ (FCA), ਆਪਣੇ ਜੀਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਾਹੀਂ ਤਿੰਨ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸ਼ੋਅ 2020 (CES 2020, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ 7 ਤੋਂ 10 ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ) ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ: ਰੈਂਗਲਰ, ਰੇਨੇਗੇਡ ਅਤੇ ਕੰਪਾਸ 4XE. 2022 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਜੀਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ "ਜੀਪ 4xe ਬੈਜ" ਹੋਵੇਗਾ।
ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਜੀਪ 4xe ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਜੀਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਰੇ "ਹਰੇ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੀਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਜੀਪ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, 4 × 4 ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਾਹਰ ਪੂਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੀਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ, ਕੰਪਾਸ ਅਤੇ ਰੇਨੇਗੇਡ 4xe ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਜਿਨੀਵਾ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨਗੇ।
ਜੀਪ ਐਕਸਪੀਰੀਅੰਸ 4X4 ਐਡਵੈਂਚਰ VR
ਜੀਪ ਨੇ ਲਗਭਗ 4 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 4 × 80 ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਸੰਯੋਜਨ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਕਾਸ ਹੈ। CES ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਕੋਲ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 4xe, ਜੀਪ ਕੰਪਾਸ 4xe ਅਤੇ ਜੀਪ ਰੇਨੇਗੇਡ 4xe ਦੇਖਣ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਵਾਹਨ 30 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 2022 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਨੇਮਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ FCA ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਜੋ ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ 4 × 4 ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਵੀਂ ਜੀਪ 4 × 4 ਐਡਵੈਂਚਰ VR ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਆਬ, ਉਟਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੀਪਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਫ-ਰੋਡ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇੱਕ ਬੈਕਡ੍ਰੌਪ ਵਜੋਂ, ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਦਨਾਮ ਨਰਕ ਦੇ ਬਦਲਾ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਗੇ। ਰੂਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਤੋਂ ਔਖੇ ਤੱਕ. ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਚੁਅਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 4xe ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ
ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਾਲੇ ਡਿਫਾਲਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵਰਚੁਅਲ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਰੂਬੀਕਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਉੱਤੇ ਇੱਕ। ਰੈਂਗਲਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਸਤਵਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਨਪੁਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਕਰੇਗਾ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਗਲਾਸ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨਰਕ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦੀ ਟ੍ਰੇਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਸਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਦੇਖਣਗੇ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਰੂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਕੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਰੂਟ ਯੋਗਤਾ ਬੈਜ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ "ਜੀਪ ਐਡਵੈਂਚਰ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਲਾਈਵ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਕੋਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਹਨਾਂ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੇ ਜੀਪ 4 × 4 ਐਡਵੈਂਚਰ VR ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ।
ਯੂਜ਼ਰ ਤਜਰਬਾ
ਯੂਐਕਸ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਐਫਸੀਏ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਛੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਸਕ੍ਰੀਨਸ ਅਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਯੂਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਯੂਕਨੈਕਟ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਧਾਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੇ ਸੀ ਉਹ ਵਾਹਨ ਤਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ, ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ. ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਖਰੀਦਾਰੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ。