Ford Raptor F-150 R: ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਰਹਿਮ ਪਿਕਅੱਪ

ਦ੍ਰਿਸ਼: 1460
ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: 2022-09-23 10:20:06
ਔਫ-ਰੋਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਟਿੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ F-150 ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਆਫ-ਰੋਡ ਰੇਗਿਸਤਾਨ। ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਰੱਕ.

F-150 ਰੈਪਟਰ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨੋਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਬਾਜਾ 1000 ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ। ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 2023 F-150 ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, F-150 ਰੈਪਟਰ ਰੁਪਏ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕੱਲ੍ਹ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਟਰੱਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ 2022 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।

“ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਸਾਡਾ ਅੰਤਮ ਰੈਪਟਰ ਹੈ,” ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਕਾਰਲ ਵਿਡਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਾਹਕ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਲ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ."

ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 5.2-ਲਿਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 700 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 868 Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ Mustang Shelby GT500 ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ ਰੈਪਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ-ਟਾਰਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 ਹੈ।

ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੇ ਇਸ V8 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੁਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਟਾਰਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ। ਫੋਰਡ ਰੈਪਟਰ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ Raptor R ਨੂੰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਫੋਰਡ ਰੈਪਟਰ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ

ਰੈਪਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੇ ਸਟਾਕ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੂਲਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਤੇਲ ਪੈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਡੂੰਘੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹਮਲਾਵਰ ਢਲਾਣਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਵਾਹ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਕੋਨਿਕਲ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 66% ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

F-150 ਰੈਪਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਤੋਂ ਔਫ-ਰੋਡ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਫੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਸ਼ੱਦਦ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਨੇ ਬੇਸ ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਬਿਹਤਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 10-ਸਪੀਡ ਸਿਲੈਕਟ ਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਟਾਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਪੋਰਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਰੀਬਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡ੍ਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰਬਾਈਨ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਿਨਿਅਨ ਰੀਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਨਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਮਹਿਸੂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ

ਸਾਧਾਰਨ, ਸਪੋਰਟ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਈ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਊਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਰੈਪਟਰ ਆਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਮੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ "R" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਦੀ ਆਤਮਾ ਇਸਦੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਮੁਅੱਤਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ, ਇੱਕ ਪੈਨਹਾਰਡ ਡੰਡੇ ਅਤੇ 24-ਇੰਚ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਉੱਤੇ ਐਕਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ-ਲੰਬੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ।

ਐਡਵਾਂਸਡ FOX ਲਾਈਵ ਵਾਲਵ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅੱਗੇ 13 ਇੰਚ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 14.1 ਇੰਚ ਦੀ ਵ੍ਹੀਲ ਯਾਤਰਾ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੈਪਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ V8 ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ," ਵਿਡਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 5.2-ਲੀਟਰ V8 ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਫਿਊਜ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੈਪਟਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਦੋ ਪੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ।

ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 ਦੀ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬਾਜਾ ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਸਪਰਿੰਗ ਰੇਟ ਵਿੱਚ 5% ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸ-ਲੀਡਿੰਗ 13.1 ਇੰਚ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ 37-ਇੰਚ ਟਾਇਰ ਸਿੱਧੇ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੈਪਟਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਡੋਮ ਬੇਸ ਰੈਪਟਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਇੰਚ ਉੱਚਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਖਿੱਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਈਕੋਨਿਕ ਬਲੈਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰਿਲ, ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਇਸਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ-ਨਿਵੇਕਲੇ ਕੋਡ ਔਰੇਂਜ ਲਹਿਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਲ, ਪਾਵਰ ਡੋਮ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ "R" ਬੈਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਠੋਰ, ਤਿੜਕੀ ਹੋਈ ਮਾਰੂਥਲ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਹਮਲਾਵਰ ਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੀਕਾਰੋ ਸੀਟਾਂ ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਸੂਡੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਖੇਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਭੂਮੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚਤੁਰਾਈ ਨਾਲ ਹੋਰ ਪਕੜ ਲਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਮੀਡੀਆ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟ੍ਰਾਈਐਕਸੀਅਲ ਵੇਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਬਾਕੀ ਰੈਪਟਰ ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਂਗ, ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੂਟ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਲ ਟਰਨ ਅਸਿਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਔਫ-ਰੋਡ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਫੋਰਡ ਟ੍ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਚੋ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਪੀਡ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੇਲ 1-ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੱਟਾਨ ਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

SYNC 12 ਤਕਨਾਲੋਜੀ, Apple CarPlay ਅਤੇ Android Auto ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 4-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਰੈਪਟਰ ਆਰ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੀ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, SYNC ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਤੱਕ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲਕੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

F-150 Raptor R ਅੱਠ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੈਪਟਰ ਲਾਈਨਅੱਪ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਵੇਂ ਅਵਲੈਂਚ ਅਤੇ ਅਜ਼ੂਰ ਗ੍ਰੇ ਟ੍ਰਾਈ-ਕੋਟ ਬਾਹਰੀ ਪੇਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਬੰਧਤ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ >>
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮਾਰਚ .22.2024
ਆਪਣੇ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ '
5x7 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ YJ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰੋ 5x7 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ YJ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰੋ
ਮਾਰਚ .15.2024
ਤੁਹਾਡੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ YJ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦਿੱਖ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੀਪ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ 5x7 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹਨ
RGB ਲਾਈਟਾਂ隐私政策 RGB ਲਾਈਟਾਂ隐私政策
ਮਾਰਚ .08.2024
ਇਹ议
RGB Lights ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ RGB Lights ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ
ਮਾਰਚ .08.2024
ਇਹ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।