ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਸਹਾਰਾ ਸਕਾਈ ਫ੍ਰੀਡਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਨਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੰਗਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਜੀਪ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਾਹਸੀ ਦਿਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕਾਂ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਕਰੇਗਾ।

2019 ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਆਖ਼ਰੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਥੱਕੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ ਗਰੁੱਪੋ ਐਫਸੀਏ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜੀਪ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਰੈਂਗਲਰ ਸਹਾਰਾ ਸਕਾਈ ਫ੍ਰੀਡਮ 2020, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫਰਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਓ ਇਹ ਦੱਸ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸਹਾਰਾ ਮਾਈਲਡ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2020 ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੀਬ ਮਾਡਲ ਜੋ ਰੈਂਗਲਰ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਈ ਵਨ-ਟਚ ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਰੂਫ, ਮੋਪਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਡੋਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਅਤੇ 18-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਹੀਏ, ਗੁਣ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣਗੇ।

ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਰੈਂਗਲਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜੀਪ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਸੱਤ-ਬਾਰ ਗ੍ਰਿਲ। . 9 ਇੰਚ ਜੀਪ JL ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਖੋਪੜੀਆਂ ਵੀ LED ਵਿੱਚ।



ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਸਕਾਈ ਵਨ-ਟਚ ਪਾਵਰ ਟਾਪ ਰੂਫ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ 7-ਇੰਚ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਯੰਤਰਣ, USB ਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਯੂਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ, ਦੋ USB ਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ 8.4V ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 12-ਇੰਚ ਦੀ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਇਸ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਮਾਈਲਡ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ eTorque ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ 270 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 295 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਠ ਗਤੀ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਹਲਕਾ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ eTorque ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਪ/ਸਟਾਰਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟ-ਆਫ, ਬਦਲਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ 48V ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ; ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕ 11.28 km/l ਦੀ ਔਸਤ ਸੰਯੁਕਤ ਔਸਤ ਖਪਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।