ਜੀਪ ਨੇ ਨਵੇਂ 2018 ਰੈਂਗਲਰ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ JL ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ 2018 ਰੈਂਗਲਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਛੱਤ ਵਿਕਲਪਾਂ, 4 ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ 2 ਟ੍ਰਿਮ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਬਾਡੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਪੀੜ੍ਹੀ JL (2018 ਮਾਡਲ) ਹੁਣ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ। ਅੱਜ ਰਾਤ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੋਡ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ JL ਅਤੇ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਨਲਿਮਟਿਡ ਲਈ JLU ਹਨ, ਇਹ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਹਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
9 ਇੰਚ ਜੀਪ ਜੇਐਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਇਹ JK ਰੈਂਗਲਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀ JK ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਛਾਲ ਹੈ।
ਰੈਂਗਲਰ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੂਚੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੱਤ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲਮੀਨੀਅਮ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਹੈ। , ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਤੱਤ, ਇਸਲਈ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੋਣਗੇ.
ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 4x4 ਸਕੀਮ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਹਰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਡਾਨਾ ਰਿਜਿਡ ਐਕਸਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ।
ਨਤੀਜਾ ਔਸਤਨ 90 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਨਵੇਂ 2018 ਰੈਂਗਲਰ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ, ਰੈਂਗਲਰ ਜੇਕੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਪਕਰਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਵੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨਵੀਂ 2018 ਰੈਂਗਲਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ, ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 2.0-ਲਿਟਰ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ 48-ਵੋਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਮ 3.6-ਲਿਟਰ ਦਾ V6। ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਥੋੜੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ V6 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਬਾਡੀ ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਬਾਡੀ ਵਰਜ਼ਨ ਹਨ, 2 ਅਤੇ 2 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਕੋਲ ਛੱਤ ਦੇ 4 ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਬੰਦ ਮੈਟਲ ਹਾਰਡਟੌਪ ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ, "ਫ੍ਰੀਡਮ ਟਾਪ" ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਾਫਟ ਟਾਪ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਡੀ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਅੰਤਰ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2-ਡੋਰ ਰੈਂਗਲਰ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 3 ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, 4-ਡੋਰ ਰੈਂਗਲਰ ਅਨਲਿਮਟਿਡ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟ੍ਰਿਮ ਹੈ, ਰੈਂਗਲਰ ਅਨਲਿਮਟਿਡ ਸਹਾਰਾ, ਵਰਜਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਰਚਨਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੀਕ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵਿਆਪਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ FCA ਦਾ ਨਵਾਂ UConnect ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, Android Auto ਅਤੇ Apple CarPlay ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਅਤੇ 5 ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, 7 ਅਤੇ 8.4 ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨ (ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
ਅਸੀਂ ਆਪਟਿਕਸ, ਹੈਲੋਜਨ ਜਾਂ LED ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਗ ਲੈਂਪ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਦੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿਕਲਪ, ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ 17 ਅਤੇ 18 ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। -ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, 5 ਟਾਇਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਰਨਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਆਫ-ਰੋਡ ਰਬੜ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
