ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮਈ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਓਪਨ-ਬਾਕਸ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਲੰਬਾ ਪਰ 4x4 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ।
ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਸਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਅਕਸਰ ਉਸ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਫ-ਰੋਡ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੇਲਕੈਟ ਦੇ ਵੀ 8 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੇਰਣ ਵਾਲੀ ਵਧਦੀ ਆਸਪਾਸ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਕਮਰਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਮੁੱਦਾ ਵੀ.
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ। ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਅਤੇ ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਐਮਫੇਟਾਮਿਨੇਟਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਡੌਜ ਚੈਲੇਂਜਰ SRT ਹੈਲਕੈਟ ਦੇ 6.2-ਲਿਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਯਾਨੀ ਕਿ 717 hp ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੁਦ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜੀਪ ਦੇ ਮੁਖੀ ਟਿਮ ਕੁਨਿਸਕੀਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈਲੇਂਜਰ ਐਸਆਰਟੀ ਹੈਲਕੈਟ ਇੰਜਣ ਰੈਂਗਲਰ ਅਤੇ ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਵਿਅਰਥ ਇੰਜਣ ਨੂੰ "ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਂਗ" ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ.
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਸਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੇਅੰਤ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਜੀਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈਲਕੈਟ ਬਲਾਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਮਾਈ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੁਨਿਸਿਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਰੈਂਗਲਰ / ਗਲੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਿਥਿਹਾਸ ਦਾ ਮਾਨਕ ਮੂਲ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਅੱਜ 45 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੀਪ ਗਲੇਡੀਏਟਰ (ਅਤੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੈਂਗਲਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਫਰਮ ਆਪਣੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ 3.6-ਲੀਟਰ V6 ਇੰਜਣ ਅਤੇ 300 hp ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੋਰ
ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇੱਥੇ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਜੀਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਟ੍ਰੈਕਹਾਕ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਜੋ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, 11.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌਥਾਈ ਮੀਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸਾੜਦੇ ਹੋਏ 290 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ FCA 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V6 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਬਰਦਸਤੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇ... ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ V8 ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਾਂਗੇ, ਪਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ FCA ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ Hellcat ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੈਂਗਲਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 300,000 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ.
ਆਪਣੀ ਬੀਟਾ ਐਂਡਰੋ ਬਾਈਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
