ਨਵੀਂ 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ। ਨਵੀਂ ਜੀਪ SUV ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਘਟਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਰਾਲਫ਼ ਗਿਲਸ, ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਾਈ-ਸਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮਜ਼ਾਕ ਕੀਤਾ: "ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈਲੀ ਦੇ ਕੋਮੇਟ ਵਾਂਗ ਹੈ: ਹਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ।"
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ 'ਚ ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਫੀ ਈਵੈਂਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਭਾਰ ਹੈ.
ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ 90 ਕਿਲੋ ਵਜ਼ਨ ਘਟਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ-ਟਿਕਾਊ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਵੀਂ 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਖਤ ਕਾਰ ਹੈ। ਗੁਆਚਿਆ ਹੋਇਆ ਅੱਧਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਛੱਤ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ...
ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2018 ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ US ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਰੈਂਗਲਰ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ (ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੇ ਕੀਤਾ)।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਰੈਂਗਲਰ 2018 ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਫਰੰਟ ਗਰਿਲ 'ਤੇ, ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ... ਤੁਸੀਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ
2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਜੇਐਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਨਵੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 1.5 ਇੰਚ ਵੱਡੀ ਹੋਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਦਿੱਖਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਹੁਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਇੱਕ, ਹਾਰਡਟੌਪ ਦੇ ਨਾਲ (ਜਿਸ ਦੇ ਪੈਨਲ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ)। ਇੱਕ ਹੋਰ, ਇੱਕ ਨਵਿਆਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ.
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ 3.6-ਲੀਟਰ V6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਜਾਂ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੀਪ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ 285 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਗਾਹਕ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 268 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 'ਮੀਡੀਅਮ' ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 48-ਵਾਟ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ 'ਸਾਰਟ-ਸਟਾਪ' ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਇੱਕ 3.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।