ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਉਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਹੈ ... ਪਰ, ਜੇ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 2018 ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਜ ਦੇਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਆਲ-ਡੂ-ਟੇਰੇ-ਨੋਸ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਜ਼ਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੰਦੇਸ਼ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਹੁਣ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕੂਪ (ਸਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ) ਹੁਣ ਕੂਪ ਨਹੀਂ ਰਹੇ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀਆਂ, SUV ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਡੀਕੈਫੀਨੇਟਿਡ SUV ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ... ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ, ਇਤਿਹਾਸ, ਵਿਰਾਸਤ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਡੀਐਨਏ ਉਸ ਸਾਹਸੀ, ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਜੀਪ ਵਿਲੀਜ਼, ਕੋਲ ਸੀ, ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਜਿਸਦਾ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਚਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਵਾਹਨ 9 ਇੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਉਸ ਕਾਰ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੱਚਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਰੈਂਗਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਹੈ ਇਸਦੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲੀਨ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਿਲੂਏਟ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਵਿਰੋਧੀ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ, ਜਾਂ ਇਹ ਜੀਪ। ਇਸਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਰੇਕ ਦੋ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 4 ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਜਾਂ ਕੈਨਵਸ ਛੱਤ ਨਾਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ (ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਹੈ), ਇਸਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਇਸ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਸਾਨੂੰ ਤੀਜੇ ਕਾਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SUV ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਕਮਾਂਡ-ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੌਕ-ਟਰੈਕ, ਟਰੂ-ਲਾਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਆਫ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਟ੍ਰੈਕ-ਲੋਕ ਲਿਮਟਿਡ ਸਲਿਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਰੰਟ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ... ਹੁਣ ਸੋਚੋ ਕਿੰਨੀਆਂ SUV ਇਹ ਸਭ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸਲਾ? ਠੀਕ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਕੁਇਸ ਵਾਂਗ ਐਵਰੈਸਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SUVs ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੋਲ ਹੈ।