ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਧੂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ITV ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਏਜੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ITV ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ
BMW ਨੇ R1200GS ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਛੱਡ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪੂਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਬਲਬ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ
1. ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਂ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਆਮ ਨੀਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯੋਜਨਾ B ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਸਦੀਕ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ।
2. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
3. ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਰਜ਼ੀ
ਪਿਛਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੋਵੇਗੀ
ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਚਾਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
4. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ITV 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ
ਜੇਕਰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ITV ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਰਕ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਜਾਂਚ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ITV ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੇਅਰਿੰਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗਾ। ਜੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਿੱਟਾ
ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।