FCA ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਜੀਪ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ।
* ਕੰਪਾਸ ਟ੍ਰੇਲਹਾਕ: ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੈਗਮੈਂਟ C (ਕੰਪੈਕਟ) ਲਈ ਜੀਪ SUV ਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟਾਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਰੇਂਜ ਸੰਸਕਰਣ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਹਾਕ ਸੰਸਕਰਣ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਇਹ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਨੇਗੇਡ ਟ੍ਰੇਲਹਾਕ: 2.0 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (170 hp ਅਤੇ 350 Nm), ਨੌ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (ਸਿਲੈਕਟ ਟੈਰੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਕੈਨਿਕ ਹਨ।
* ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਜੇਐਲ: ਜੀਪ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਕਲਾਸਿਕ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ (ਇਹ ਵੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ!)। ਇਹ ਦੋ (ਖੇਡ) ਅਤੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ (ਅਸੀਮਤ) ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੁਬੀਕਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕੋ-ਇਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੇਂਟਾਸਟਾਰ V6 3.6 (285 hp ਅਤੇ 353 Nm) ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ), ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
* ਜੀਪ ਗਲੇਡੀਏਟਰ: ਰੈਂਗਲਰ-ਅਧਾਰਤ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੀ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 2020 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ JL ਦਾ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਟਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸ ਫਾਇਦਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਗਲੈਡੀਏਟਰ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਜਿਹਾ ਟੈਕਸ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਜੀਪ ਗਲੇਡੀਏਟਰ JT ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਇਹ ਡੌਟ SAE ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ.
* ਰਾਮ 2500 ਫੇਸਲਿਫਟ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੀਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, FCA ਨੇ ਅੱਜ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਮ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵਾਂ 2500 1500 (2019, ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ) ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾਏਗਾ। ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ: 6.7 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ (325 hp ਅਤੇ 1,016 Nm) ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗਾ। ਰਾਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਹੈ (ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ), ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ "ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ" ਹੈ।