ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਿਊ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਜਾਂ 2020 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ?

ਦ੍ਰਿਸ਼: 1516
ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: 2022-08-19 17:02:21
SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਲ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਜੋ SUV ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵੇਂ 4x4 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ: ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਵਾਂ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਜਾਂ 2020 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ?

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਪ, ਤਣੇ, ਇੰਜਣ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢਾਂਗੇ.
ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ 2020

ਨਵੇਂ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ 2019 ਦੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸ਼ੈਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਸ ਕਲਾਸਿਕ 4x4 ਡੀਐਨਏ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ? ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ SUV ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 90 ਸੰਸਕਰਣ 4,323mm ਲੰਬਾ, 1,996mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1,974mm ਉੱਚਾ, 2,587mm ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ 110 ਸੰਸਕਰਣ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, 4,758mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 1,996mm, ਚੌੜਾਈ 1,967mm ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 3,022mm ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 297 ਅਤੇ 1,263 ਲੀਟਰ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ 857 ਅਤੇ 1,946 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਬੈਠਣ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਪੰਜ, ਛੇ ਅਤੇ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਡਿਫੈਂਡਰ 2020 2.0 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 200 ਐਚਪੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 240-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 2.0 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 300-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ 3.0 ਐਚਪੀ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 400-ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਸਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਆਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਕੁੰਜੀ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਸਟੈਂਡਰਡ, ਐਸ, ਐਸਈ, ਐਚਐਸਈ ਅਤੇ ਫਸਟ। ਐਡੀਸ਼ਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਐਕਸਪਲੋਰਰ, ਐਡਵੈਂਚਰ, ਕੰਟਰੀ ਅਤੇ ਅਰਬਨ। 54,800 ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ 90 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 61,300 ਲਈ 110 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੀਪ ਰੇਗੇਲਰ

ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੈਂਗਲਰ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ 4x4 ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਔਫ-ਰੋਡਰ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਆਉ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਪ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਜੀਪ SUV ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ (ਅਨਲਿਮਟਿਡ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ 4,334 mm ਲੰਬਾ, 1,894 mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1,858 mm ਉੱਚਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ 2,459 mm ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ। ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ 192 ਲੀਟਰ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਅਸੀਮਤ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਪ 4,882 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, 1,894 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ, 1,881 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਅਤੇ 3,008 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਟਰੰਕ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, 548 ਲੀਟਰ ਦੀ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਰੈਂਗਲਰ 270 ਐਚਪੀ 2.0 ਟਰਬੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 200 ਐਚਪੀ 2.2 ਸੀਆਰਡੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।

ਜੀਪ JL RGB ਹਾਲੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੀਪ JL rgb ਹਾਲੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ, ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਹਨ, ਸਪੋਰਟ, ਸਹਾਰਾ ਅਤੇ ਰੁਬੀਕਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ 50,500 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 54,500 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਿਕਰ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਪ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ 110 (ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ 38 ਡਿਗਰੀ, ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ 40 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ 28 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਓਵਰ ਕੋਣ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 35.2 ਡਿਗਰੀ ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ, 29.2 ਡਿਗਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ ਅਤੇ 23 ਡਿਗਰੀ ਬਰੇਕਓਵਰ ਐਂਗਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਡਿਫੈਂਡਰ ਰੈਂਗਲਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋ ਇੱਕ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ 4x4 ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੁਨੀਆ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਚੰਗੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਪ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਬੰਧਤ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ >>
ਆਪਣੀ ਬੀਟਾ ਐਂਡਰੋ ਬਾਈਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਬੀਟਾ ਐਂਡਰੋ ਬਾਈਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਅਪ੍ਰੈਲ 30.2024
ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਟਾ ਐਂਡਰੋ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੌਰਾਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਜਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਅਪ੍ਰੈਲ 26.2024
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਾਲੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਧਰੀ ਦਿੱਖ, ਸੁਚਾਰੂ ਸਿਗਨਲ, ਸੁਹਜ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀ.
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਅਪ੍ਰੈਲ 19.2024
ਆਪਣੀ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।