ਨਵੀਂ 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ। ਨਵੀਂ ਜੀਪ SUV ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਘਟਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਿਸਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਰਾਲਫ਼ ਗਿਲਸ ਨੇ ਮਜ਼ਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈਲੀ ਦੇ ਕੋਮੇਟ ਵਾਂਗ ਹੈ: ਹਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਈ।"
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ 'ਚ ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕਾਫੀ ਈਵੈਂਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਭਾਰ ਹੈ.
ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ 90 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਗਵਾਏ' ਹਨ। ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ
ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਹਾਲੋ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ SEMA ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਵੀਂ 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰ ਹੈ। ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਦਾ ਬਾਕੀ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਛੱਤ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ...
ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿ 2018 ਰੈਂਗਲਰ ਸਖ਼ਤ ਯੂ.ਐੱਸ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਰੈਂਗਲਰ ਨੇ ਕੁਝ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ (ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੇ ਕੀਤਾ)।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ, ਨਵਾਂ ਰੈਂਗਲਰ 2018 ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ, ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ... ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਦਿੱਖ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਹੁਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 1.5 ਇੰਚ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਇੱਕ, ਹਾਰਡ ਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ (ਜਿਸ ਦੇ ਪੈਨਲ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ)। ਇੱਕ ਹੋਰ, ਇੱਕ ਨਵਿਆਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਰਮ-ਚੋਟੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ.
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਇੱਕ 3.6-ਲਿਟਰ V6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੀਪ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ 285 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਗਾਹਕ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 268 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 'ਮਾਧਿਅਮ' ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 48-ਵਾਟ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ 'ਸਾਰਟ-ਸਟਾਪ' ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, 2018 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਇੱਕ 3.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
