ਡਿਫੈਂਡਰ ਦਾ ਮਹਾਨ ਮਿੱਤਰ, ਕਲਾਸ ਜੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ 2011 ਦੀ ਵਿੰਟੇਜ ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਸਲ 4 × 4, ਇੱਕ ਬੈਕਪੈਕਰ ਕਾਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਭਾਵੀ ਬਣਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਮੀ ਚੈਸੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਬਾਡੀ ਵਰਕ ਵੇਰਵਿਆਂ, ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਹਾਰਡ ਟੌਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣਤਾ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨੋਟ ਕਰੋ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ 4 ਘੋੜਿਆਂ ਦਾ L2.8 177 ਸੀਆਰਡੀ ਐਫਏਪੀ, ਬੀਵੀਏ 460 ਦੇ ਨਾਲ 5 ਐਨਐਮ (ਬੀਵੀਐਮ 410 ਦੇ ਨਾਲ 5 ਐਨਐਮ) ਪਾਵਾਂਗੇ ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਪਤ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਘਟਣਾ ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2011 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਸੋਧਿਆ, ਸੁਧਾਰਿਆ, ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਗੋਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲੱਭ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਪਲੂਸੀ ਵਾਲੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਤੋਂ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਤੋਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 2011 ਤੋਂ ਵੱਖ, ਜੀਪ ਜੇਐਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ
9 ਇੰਚ ਜੀਪ JL ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਪਰ 7 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ। ਹੇਠਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ (ਮੋਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੇਸਿਕ ਫਿਨਿਸ਼) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀਪ ਵਿੱਚ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸਥਾਪਨਾ, ਇੱਕ USB ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਇੱਕ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸੁਣਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਆਰਮਰੇਟਸ ਦੀ ਆਮਦ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. 2011 ਦੀ ਵਿੰਟੇਜ ਨੇ ਨਵੇਂ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਵੇਖੀ:
- ਬ੍ਰਾਈਟ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਬਲਿ C ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ, ਦੀਪ ਰੈਡ ਚੈਰੀ, ਡੀਟੋਨੇਟਰ ਯੈਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਸਹਾਰਾ ਟੈਨ.
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ 2011 ਦੀ ਵਿੰਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਸਪੋਰਟ, ਸਹਾਰਾ, ਰੂਬੀਕਨ ਅਤੇ ਅਸੀਮਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ (+ ਜੀਡੀ ਲੂਜ਼ੇ ਓਵਰਲੈਂਡ ਵਰਜ਼ਨ) ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੁਧਾਰ ਜੋ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ 4 × 4 ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੱਕੜ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਫੋਰਸਿੰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ! ਇਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਜਿਸ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ! ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
